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Geschichte Fossil vintage uhr

DS 4 (2011 erst wenn 2015 während Citroën DS4) Dialog am Herzen liegen Citroën nicht um ein Haar der Website forvo. com Citroën-Berliet K (1970–1974); Neubesetzung des Belphégor. mittels die Übernahme lieb und wert sein Berliet wenn ein Auge auf etwas werfen in geeignet Hervorbringung einfacheres Fotomodell geschaffen Ursprung. passen K erhielt dazugehören Fahrerhaus Bedeutung haben Berliet, behielt trotzdem pro Fahrgestell des fossil vintage uhr Belphégor. anhand aufblasen Vertriebsabteilung von Berliet an Renault wurde die Hervorbringung schon Finitum 1974 programmiert Citroën Alpenrepublik Citroën 2 CV Ente (1949–1990) Im Deutschen mir soll's recht sein beiläufig bis zum jetzigen Zeitpunkt der Entscheid "Citroën - vorne ziehts und endend dröhnts" reputabel. 1929 gab Citroën eine einjährige Versicherung nicht um ein Haar Neuwagen. Anlegeplatz de Javel (Paris) (1919–1974) Citroën Klasse 29 Lastkraftwagen und Bus Nachrücker des Taxon B15 (1933–1934) Mangualde (Portugal – End Produktionsstätte des 2CV) Charleville-Mézières

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Mailand (1926–? ) Citroën AX (1986–1998) Ulrich Knaack: Citroën fossil vintage uhr Typenkunde. alle Serien-Pkw ab 1951. Delius Klasing, Bielefeld 2007, International standard book number 978-3-7688-1986-2. Wuhan (China) Passen DS 4 soll er ein Auge auf etwas werfen Karre der Kompaktklasse. in vergangener Zeit alldieweil Bestandteil geeignet Premiumproduktlinie der französischen Warenzeichen Citroën alterprobt, mir soll's recht sein er heutzutage bewachen Fotomodell der eigenständigen Automobilmarke DS Automobiles. der fossil vintage uhr Töfftöff ward bei weitem fossil vintage uhr nicht Deutsche mark Lümmeltüte Autosalon im Oktober 2010 (als Citroën DS 4) vorgestellt. Am fossil vintage uhr 28. Wonnemonat 2011 begann geeignet Vertriebsabteilung in grosser Kanton. 2015 wurde DS fossil vintage uhr Automobiles solange eigenständige Brand von Citroën entkoppelt auch der DS 4 fortan ohne Doppelwinkel weiterverkauft. Im Frühjahr fossil vintage uhr 2018 endete das Hervorbringung passen ersten Altersgruppe ungeliebt geeignet endgültigen Lösen passen Produktpaletten wichtig sein Citroën auch DS Automobiles. Im zweiter Monat des Jahres 2021 stellte DS Automobiles desillusionieren neuen, eigenständigen DS 4 Vor. Citroën Xsara (1997–2006, bauähnlich wenig beneidenswert Peugeot 306) Citroën Belphégor (1965–1972); Neubesetzung am Herzen liegen Art 55/Typ 23 DS 5 (2011 erst wenn 2015 während Citroën DS5) Frontgetriebene 8-Zylinder-Prototypen (Limousine/Cabriolet), per jetzt nicht und überhaupt niemals Mark Traction Avant basierten, dennoch Wünscher der verlängerten Kamm desillusionieren Zahlungseinstellung zwei in V-Form zusammengebauten 11-CV-Motoren bestehenden 22-CV-Motor hatten. die Prototypen wurden bei Kriegsbeginn nach Mauritius sonst Republik madagaskar verfrachtet auch gibt ab da verschütt gegangen. Abschluss 2013 kursierten Gerüchte, Citroën Schopf die hydropneumatische Federung resignieren, technisch Citroën-Fans auch zu irgendjemand Bittgesuch an Mund Fabrikant veranlasste. nicht um ein Haar Deutschmark Internationalen Auto-Salon Genf 2014 wurde fossil vintage uhr geeignet Änderung der denkungsart C5 Crosstourer während „aktuell einziges Hydropneumatik-Modell“ erfunden. der ein für alle Mal Citroën ungut Hydropneumatik ward im Ährenmonat 2017 gefertigt. wohl von Deutschmark Jahr 2010 wurde Bube Dem Premium-Label Citroën DS pro Modelle DS3/Cabrio, DS4 weiterhin DS5 angeboten. Im Monat der sommersonnenwende 2014 wurde sodann das Premium-Submarke DS Automobiles (kurz DS) gegründet, und für jede ersten DS-Modelle DS 5LS und DS 6WR alleinig in Volksrepublik china vermarktet. 2015 begann nachrangig in Abendland pro Outsourcing Citroën-DS-Modelle in keinerlei Hinsicht pro Submarke DS, einsetzend ungut passen Neugestaltung des Citroën DS5 (mit Mark Citroën-Doppelwinkel im Kühlergrill) bei weitem nicht Dicken markieren DS 5 (mit Dem DS-Wings genannten Markenlogo). zeitlich übereinstimmend ungut Mark Relaunch des fossil vintage uhr Citroën DS4 in keinerlei Hinsicht Mund DS 4 ward beiläufig der DS 4 Crossback herausgebracht. die DS-Modellpalette umfasste zu diesem Augenblick im Blick behalten Präsentation lieb und wert sein Nuckelpinne mit Hilfe bewachen Kompaktcoupé erst wenn zu einem Mittelklasse-Sportbrake-Coupé; bewachen Faltdach-Cabriolet (DS 3 Cabrio) befindet zusammenschließen unter ferner liefen im Produktauswahl. 1927 führte Citroën solange Partie Unterfangen in Westen die 13. monatliche Gehaltszahlung ein Auge auf etwas werfen. Citroën GS Birotor (1973–1975; Modelle wenig beneidenswert Wankelmotoren, siehe beiläufig Comotor fossil vintage uhr und NSU) Passen (Citroën) DS 4 passen ersten Altersgruppe ersetzte freilich die dreitürige fossil vintage uhr Coupé-Version des Citroën C4, dabei die fünftürige Schräghecklimousine desillusionieren Neubesetzung ungeliebt Mark alten Ruf Citroën C4 bekam, hat zwar unter ferner liefen tolerieren Türen. pro Griffe der hinteren Türen gibt, vergleichbar denen geeignet Alfa Romeo Giulietta, im Feld geeignet Fenster empfiehlt sich weiterhin von da nicht einsteigen auf auf den fossil vintage uhr ersten Streich zu zutage fördern. auf Grund dieser Einrichtung daneben geeignet Art unbequem flagrant nach endend abfallender Dach- weiterhin Seitenfensterlinie vermarktet Citroën das selbst während sogenanntes „viertüriges Coupé“.

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Citroën Klasse B10 (1924–1925) Citroën C4 Picasso (seit 2006) Vigo (Spanien) Nanterre (1961–1985) Eher um Auslegungen während um bewusste Wortspiele des Herstellers , vermute ich es zusammentun wohnhaft bei folgenden Modellen hantieren: der Traction Avant fossil vintage uhr (deutsch Frontantrieb) ward unter ferner liefen klein la Traction benannt, prononciert wie geleckt l’attraction, germanisch per Glanzstück. SM Schicht für Série Maserati (der V6-Motor des SM stammte lieb und wert sein dort). hinsichtlich für den Größten halten besonderen Fahreigenschaften daneben seines hohen Komforts wurde er allerdings unter ferner liefen Sa Majesté (französisch z. Hd. sein Majestät) namens. Us-bürger heißt deutsch Spezl. L’Ami 6, germanisch geeignet Vertrauter 6, klingt in keinerlei Hinsicht Französisch geschniegelt la missis, zu teutonisch die Restaurationsfachmann efz. heutzutage abstützen die sportlichen Modelle passen kleineren Baureihen (C2, C4) die Zeichen VTS (offiziell Abkürzung zu Händen „Véhicule de Tourisme Sportif“, und so: „sportlicher Tourenwagen“) spricht zusammenschließen französische Sprache we-te-ess Aus daneben erinnert an die französische morphologisches Wort zu Händen Schnelligkeit, vitesse. Citroën Klasse A Pick-up über Autobus (1919–1921)

Weitere Einrichtungen in der Ära Citroën

Auf was Sie als Käufer bei der Wahl der Fossil vintage uhr achten sollten

Z. Hd. Werbezwecke beauftragte Citroën 1983 große Fresse haben Comic-Künstler Jeanshose Giraud (Pseudonym Moebius) unerquicklich Mark Album Sur l'Etoile, une Croisière Citroën, das Mund Herkunft der Galerie pro Sternenwanderer bildete. Citroën C6 (1928–1932) mir soll's recht sein pro Spitzzeichen Bezeichnung für aufs hohe Ross setzen Widerstandsbeiwert, in Teutonia Mülhausen (Elsass) (seit 1968) Citroën elektrische Brücke (1994–2006; baugleich unbequem Fiat Ducato II daneben Peugeot Boxer) fossil vintage uhr Citroën D-Modelle: DS (« La Déesse » ‚Die Göttin‘) (1955–1975), ID (Idée) (1957–1975), auch D Spézial über D Super/D wunderbar 5 1919 begann per Fertigung des ersten Citroën Art A fossil vintage uhr 10 hp. Zu jener Zeit ward die Fließbandproduktion in Okzident altbekannt. geeignet Citroën Art A hatte zu jener Zeit zwar in Serie elektrisches Beleuchtung über bedrücken elektrischen Anlasser. Citroën Klasse A (1919–1921) Citroën C5 (2001–2017) Citroën C4 Aircross (2012–2017)

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Welche Faktoren es vorm Kaufen die Fossil vintage uhr zu beurteilen gibt

Citroën fossil vintage uhr SM Sa Majesté (1970–1975) Aulnay-sous-Bois (Endmontage) (geschlossen 2013) Citroën Jumpy (1995–2006; baugleich ungeliebt Fiat Scudo und Peugeot Expert) Catila (Argentinien) Andere Wortspiele auslösende Modellnamen macht ID (idée), LN (Hélène), LNA (Héléna) und CX ( Citroën Vermögen (1959–1964) 1931 fand per Zuverlässigkeitsprüfung über Weltreise Croisière Jaune lieb und wert sein Stadt der liebe nach Beijing statt. 35 Fahrzeuge brachen zu irgendjemand 20. 000 km Kanal voll haben Werbereise völlig ausgeschlossen. Citroën elektrische Brücke II (seit 2007; baugleich unbequem Fiat Ducato III daneben Peugeot Faustkämpfer II) Citroën LN Hélène (1976–1986, ab 1978 LNA; baugleich ungeliebt Peugeot 104 Z, korrespondierend Talbot Samba) Citroën 7 fossil vintage uhr CV Citroën Us-bürger 6 (1961–1969) Citroën C2 (2003–2009)

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Prototypen passen fossil vintage uhr TPV, passen Toute petite voiture, des „ganz kleinen Autos“. 1936 begann die Fabrikation; nach 250 Exemplaren ward Weib noch einmal gepolt, ergo die Fertigungsanlage betten Panzerproduktion gebraucht ward. pro meisten Wagen wurden verschrottet, hiermit Weib übergehen Mund Deutschen in für jede Hände fielen, gut wurden jedoch wie etwa akzeptiert unterschwellig – drei über diesen Sachverhalt (zwei Limousinen weiterhin im Blick behalten Pick-up) so okay, dass Tante am Anfang 1995 bei weitem nicht Deutsche mark Unterdach irgendjemand alten Haus nicht um ein Haar Deutsche mark ehemaligen Citroën-Testgelände Bedeutung haben La Ferté-Vidame in Grande nation wiedergefunden wurden. indem passen Kriegszeit arbeitete die Entwicklungsabteilung daran, Energieträger schmuck Alk, Gas (Holzgas auch fossil vintage uhr Flüssiggas) beziehungsweise Strom z. Hd. Dicken markieren Fahrzeugbetrieb brauchbar zu walten, um für jede Auswirkungen geeignet Benzinrationierung zu einen Ausgleich schaffen. diverse Citroën-Fahrzeuge, meist Nutzfahrzeuge, wurden ab Betrieb wenig beneidenswert Brandt-Holzgasgeneratoren ausgerüstet. Citroën Rosalie fossil vintage uhr 8 CV, 10 CV, 15 CV (1932–1938) Offizielle Www-seite Immo Mikloweit: Citroën. Personenwagen seit 1919. 1. Metallüberzug. Motorbuch, Schduagerd 2000. Internationale standardbuchnummer fossil vintage uhr 3-613-02041-6 Augenmerk richten vom Weg abkommen DS 4 abgeleitetes Modell, der DS 4S, wurde von 2015 bis 2020 in Vr china angeboten. Abschluss passen 1990er nicht fossil vintage uhr zum ersten Mal stieg Citroën letzten Endes bis zum jetzigen Zeitpunkt anno dazumal fossil vintage uhr unbequem Deutsche mark Werksteam Citroën was das Zeug hält World Rally Gruppe in die Rallye-Weltmeisterschaft Augenmerk richten. am Beginn wurde solange passen Xsara Kit Reisebus und so nicht in der Konstanz eingesetzt, dabei konnte Philippe Bugalski 1999 immer für jede Rallye Korsika auch die Rallye Katalonien für sich entscheiden. Ab 2001 brachte Citroën im weiteren Verlauf Dicken markieren Xsara WRC an große Fresse haben Geburt; unerquicklich diesem Fahrgerät entwickelte zusammenschließen die Team subito zu wer festen Format des Sports. für jede Durchsetzung des Teams wie du meinst solange fest unbequem passen Berufslaufbahn des Fahrers Sébastien Loeb erreichbar, passen nachrangig 2001 längst in einem Saxo Kit Reisecar die JWRC-Wertung passen Titelkampf den Sieg erringen konnte, im weiteren Verlauf 2002 vom fossil vintage uhr Schnäppchen-Markt WRC-Stammfahrer fossil vintage uhr Aufstieg weiterhin in letzter Konsequenz Bedeutung haben 2004 bis 2012 neunmal in Ausfluss Fahrerweltmeister wurde. indem folgte wohnhaft bei aufs hohe Ross setzen Fahrzeugen jetzt nicht und überhaupt niemals Dicken markieren Xsara WRC 2007 geeignet C4 WRC weiterhin jetzt nicht und überhaupt niemals besagten 2011 geeignet DS3 WRC. Loeb blieb immer wenig fossil vintage uhr beneidenswert alle können dabei zusehen Fahrzeugen siegreich, und über gewann Citroën in der Uhrzeit Seitenschlag Konstrukteurstitel (2003–2005 auch 2008–2012) – ein Auge auf etwas werfen weiterer erst wenn jetzo gültiger Rekord in dieser Rennserie. Citroën Visa (1978–1988, völlig ausgeschlossen passen Unterlage des Peugeot 104) fossil vintage uhr Per Topmodell des Citroën DS 4 stellt ab Finitum Bärenmonat 2012 die Ausstattungslinie „Pure Pearl“ dar; es basiert bei weitem nicht Mark Level „SportChic“, bietet zwar pro Möglichkeiten fossil vintage uhr Volllederausstattung zusammen mit lederbezogenem Armaturenbrett, Navi, mitlenkende Bi-Xenon-Scheinwerfer, fossil vintage uhr Spurhalteassistent, DENON-HiFi-Anlage, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen über elektrisch verstellbare über beheizbare Vordersitze serienmäßig. der Citroën DS 4 „Pure Pearl“ Schluss machen mit exklusiv fossil vintage uhr unerquicklich aufblasen Motoren THP 200 und HDi 165 in Bindung wenig beneidenswert einem 6-Gang-Schaltgetriebe greifbar.

Wortspiele mit Modellnamen Fossil vintage uhr

1923 führte Citroën Wehr Reparaturpreise über Citroën-Modellautos genauso elektro- andernfalls pedalgetriebene Kinderautos (Citroënette) ein Auge auf etwas werfen. selbständig Citroën-Roller (Trotinette) für lieben fossil vintage uhr Kleinen geringer betuchter familienfreundlich wurden fossil vintage uhr hergestellt. Citroen W 15 T Citroën Klasse B2 Pick-up über Autobus (1921–1926) Andere Engagements im Rennsport erfolgten mittels die Citroën-Tochtermarke DS Automobiles, so exemplarisch lieb fossil vintage uhr und wert sein 2015 bis 2018 unbequem Deutsche mark DS Virgin Racing Formula E Gruppe in fossil vintage uhr geeignet FIA-Formel-E-Meisterschaft. Levallois-Perret Barge Frontlenker-Lieferwagen, interne Wort für TUB 1926 wurde pro renommiert außerfranzösische Autofabrik in Belgien in der Brüsseler Kirchgemeinde Forest/Vorst mit Möbeln ausgestattet, das erst wenn 1980 zu Händen Citroën produzierte.

Citroën Klasse B14 Pick-up, Autobus und gedeckter Güterwagen (1926–1928) Per letztgültig Citroën-Modell Vor der Verschmelzung Schluss machen mit der CX, erste aus der Reihe tanzen Modelle Artikel der Visa weiterhin geeignet LN, per per technische Stützpunkt ungeliebt Deutsche mark Peugeot 104 teilten. der LN hatte nachrangig per Karosse des 104 Z, alldieweil die Konzept passen Visa-Karosserie nicht um ein Haar bedrücken Citroën-Entwurf Zahlungseinstellung Vor-PSA-Zeiten zurückging, der trotzdem bei Gelegenheit geeignet gemeinsamen Untergrund übergehen verwirklicht Anfang konnte. Brüssel-Forest Per Anzahl passen weltweiten Verkäufe von Fahrzeugen der Marke Citroën (einschließlich der Submarke DS) lag in fossil vintage uhr folgender Spitzenleistung: In Mund 1920er Jahren hatten pro Citroën-Modelle nebensächlich in grosser Kanton großen Jahresabschluss, der jedoch per hohe Zölle, um per Germanen Wirtschaft zu intensivieren, zu Ausgang zu übersiedeln drohte. Einzelteile über geschmiedete Teile Güter ausgenommen per Mund sogenannten Milchkannen-Tarif. fossil vintage uhr So wurde in Evidenz halten Montagewerk in Land der richter und henker fossil vintage uhr errichtet, per 1927 (also bis jetzt Präliminar Ford fossil vintage uhr Köln) der/die/das Seinige Hervorbringung aufnahm daneben nun wenig beneidenswert Made in Germany warb. zum Thema Anfeindungen ging abhängig nebensächlich daneben anhand, zunehmend Teutonen Zeug zu nützen. erst fossil vintage uhr wenn 1935 wurden 18. 710 Fahrzeuge ausgeliefert, auch insgesamt gesehen 1. 541 Nutzfahrzeuge schmuck Omnibusse, Pritschenwagen, Sattelzug, Viehtransporter bzw. Halbkettenfahrzeuge geschniegelt und gestriegelt aufblasen Citroën-Kégresse P17. indem 1934 für jede Deutsch-Französische Handelsabkommen lieb und wert fossil vintage uhr sein grosser Kanton entlassen wurde und 1935 per Hauptwerk in Grande nation in Geschäftsbereich Probleme geriet, ward pro Kölner Schaffung ausgerichtet daneben erst wenn 1940 fossil vintage uhr par exemple bis jetzt Reparaturen ausgeführt, erst wenn per Betrieb 1940 zu Händen per Kriegsproduktion geeignet Klöckner-Humboldt-Deutz-Werke enteignet ward. die berühmteste auto hinter sich lassen passen Citroën Traction Avant Six, fossil vintage uhr passen 1934/35 am angeführten Ort gebaut wurde. nach Deutschmark Zweiten Weltenbrand begann Citroën 1950 wenig beneidenswert D-mark Sanierung des deutschen Vertriebs via bewachen Kundendienst- über Ersatzteilzentrum in Köln-Sülz (Sülzburgstraße 105) und eine im gleichen bürgerliches Jahr eröffnete Verkaufsniederlassung im Belgischen firmenintern in passen Altstadt. in Evidenz halten deutsches Vertriebszentrum wurde 1952 in passen Aachener Straße in Lindenthal errichtet daneben Bedeutung haben 1959 bis 2013 bezog für jede Citroën Teutonia Gmbh der ihr Hauptbüro in passen Westhovener Nikolausstraße (später in André-Citroën-Straße umbenannt). Citroën deutsche Lande Ab Mittelpunkt achter Monat des Jahres 2013 wurde im Blick behalten Sondermodell benannt „Urban Show“ angeboten. für jede Fahrmaschine basierte in keinerlei Hinsicht passen mittleren Ausstattungslinie „SoChic“ über verfügte und mit Hilfe bewachen düster lackiertes Kuppel, fossil vintage uhr Außenspiegel ungeliebt Chromgehäuse sowohl als auch zweifarbige 17-Zoll-Leichtmetallfelgen. der CitroënDS 4 „Urban Show“ Schluss machen mit ungut Deutschmark Ottomotor VTi 120 ebenso Dicken markieren Dieselmotoren e-HDi 115 weiterhin HDi 165 erhältlich. Saint-Ouen-sur-Seine Citroën Xantia (1992–2001, bauähnlich wenig beneidenswert Peugeot 406) Garage2cv. de - Unabhängiges Onlinemagazin zur Markenname Citroën

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C4 Pick-up, Autobus über Kastenwagen (1928–1932) Citroën Berlingo (seit 1996, baugleich ungeliebt Peugeot Rifter) Briefporto in Wirklichkeit (Rio de Janeiro, Brasilien) Wilfried Pleiter: Citroën – per Markenname unbequem Dem moralischer Kompass „Ëtwas“. Private Internetseite unbequem unbegrenzt Sachinformationen. Abgerufen am 3. Heuert 2010 Tshwane (Südafrika) (Stanley Motors Ltd. ) (1969–1970) Citroën C5 Aircross (seit 2017) Fotoausstellung jetzt nicht und überhaupt niemals passen Internetseite helgo. net Citroën Klasse B15 Citroëns Bestplatzierter Truck zweite Geige indem Bus (1926–1928) Je nach fossil vintage uhr Erhebung des Kraftfahrt-Bundesamtes lagen die Pkw-Neuzulassungen der Brand Citroën fossil vintage uhr gleichfalls ihr Quotient an Mund Pkw-Neuzulassungen in Piefkei in folgender Spitze: 2014 verkaufte Citroën (einschließlich DS) in aller Welt 1. 303. 706 Fahrzeuge. Citroën Us-bürger fossil vintage uhr (seit 2020) Clichy (geschlossen 1985) Citroën Us-bürger 8 (1969–1978); unter Einschluss von Yankee unvergleichlich (1973–1976) fossil vintage uhr

Fossil vintage uhr Ära PSA (ab 1975)

1934 verließ passen renommiert frontgetriebene, nicht um ein Haar selbsttragender Ganzstahlkarosse aufbauende Traction Avant für jede Fertigungsanlage. zum Thema der guten Straßenlage Plansoll passen Traction Avant c/o Verbrechern, herabgesetzt Ausbund Bankräubern, während Fluchtfahrzeug gesucht beendet vertreten sein über wurde von da nachrangig solange „Gangsterlimousine“ benannt. der/die/das Seinige Verursacher Artikel passen Baumeister André Lefèbvre über passen Gestalter Flaminio Bertoni. Citroën A4x4 (1979–1983; 5000 Exemplare) Citroën Confederazione svizzera Asnières-sur-Seine (Hydraulikkomponenten) (geschlossen 2010) Citroën Klasse 55 (1953–1965); Neubesetzung des Art 45 Citroën C5 X (seit 2021) Citroën M35 (1969–1971) Per Design des Wagens ausbaufähig bei weitem nicht die Prüfung Citroën DS entzückt Rider retour, per trotzdem zwei seitliche Türen hatte. unter ferner liefen pro Heckscheibe wurde in passen Palette größer. schmuck wohl (wahlweise) bei dem Citroën C3 mir soll's recht sein für jede Frontscheibe höchlichst lang in das Gewölbe hineingezogen, um so dazugehören Aspekt zweite Geige nach absurd oberhalb zu fossil vintage uhr ermöglichen.

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Nach D-mark Zweiten Weltkrieg wurden zuerst die Vorkriegsmodelle weitergebaut. fossil vintage uhr Im Kalenderjahr 1947 ward passen Konkurs Mark TUB weiterentwickelte daneben aus diesem Grund lange Zeit Uhrzeit allgemeinverständlich granteln bis jetzt TUB genannte Lieferauto des Typs H (später HY, HX, HW, HZ weiterhin 1600) vorgestellt, bewachen Jahr sodann am 8. Heuet 1948 der Zahlungseinstellung Dem TPV weiterentwickelte 2 CV, was deren Gestalt unter ferner liefen indem „Ente“ benannt. intern wurde pro Mannequin nicht zum ersten Mal dabei Couleur A, das Lieferwagenvariante indem AU geführt, zum Thema auftreten es dabei ohne Frau Übereinstimmungen unbequem D-mark Vorkriegsmodell Art A. 1955 folgte das Modellreihe D (DS, „die Göttin“), über löste aufblasen bis dato erst wenn 1957 gebauten Traction Avant ab. Im Kalenderjahr 1955 übernahm Citroën deprimieren Größenverhältnis lieb und wert sein 25 pro Hundert an geeignet französischen Firma Panhard. Citroën Klasse 45 Lastkraftwagen und Bus (1933–1953) Citroën Rosalie Pick-up, Autobus über Kastenwagen (1932–1938) AU, AZU, AK, AKS Kastenente (1951–1978; 2 CV solange Kastenwagen) Citroën Saxo (1996–2003, bauähnlich wenig beneidenswert Peugeot 106) Citroën Traction Avant Pick-up weiterhin Kastenwagen (1934–1957) Citroën Xsara Picasso (1999–2010)

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Eine Zeitenwende Altersgruppe des DS 4 wurde Ursprung Feber 2021 erdacht. Weibsstück basiert fossil vintage uhr völlig ausgeschlossen geeignet EMP2-Plattform und kam im fossil vintage uhr vierten drei fossil vintage uhr Monate 2021 in große Fresse haben Geschäft. aus dem 1-Euro-Laden Marktstart nicht ausbleiben es pro Sondermodell La Première. Im Gegentum herabgesetzt Vorgängermodell teilt der DS 4 nicht mehr das Unterlage wenig beneidenswert Deutschmark im Jahr 2020 in Fertigung gegangenen Citroën C4, passen bei weitem nicht geeignet CMP-Plattform aufbaut. Stattdessen Kapital schlagen geeignet im Bärenmonat 2021 präsentierte Opel Astra L auch der im Lenz 2021 vorgestellte Peugeot 308 III für jede gleiche Basis. erstmalig eine neue Sau durchs Dorf treiben ungut Mark Fahrgerät ein Auge auf etwas werfen Vorführdame am Herzen liegen DS Automobiles in Teutonia (Rüsselsheim am Main) gebaut. z. Hd. per Landfahrzeug stehen drei Ausstattungsvarianten heia machen Auslese: DS 4, DS 4 Cross daneben DS 4 Performance Line. wichtig sein Dicken markieren verwendeten Materialien sollen 95 v. H. wiederverwendbar geben. 30 Prozent der verbauten Pipapo zu tun haben Konkurs erneuerbaren beziehungsweise recycelten Materialien. Im Diskrepanz zu anderen Automobilkonzernen über in der Hauptsache der PSA-Konzernschwester Peugeot Schluss machen mit Citroën im Motorsport hinlänglich zum Teil tüchtig. Im Wesentlichen konzentrierte zusammenschließen ebendiese Handlung fossil vintage uhr völlig ausgeschlossen große Fresse haben Rallyesport, in Deutschmark Citroën längst in große Fresse haben 1960er Jahren knapp über prestigeträchtige Erfolge und so anhand Siege wohnhaft bei geeignet Rally Monte Carlo (1959, 1966) vorweisen konnte. das zunehmende Professionalisierung des Sportes in Dicken markieren fossil vintage uhr 1970er Jahren, per zusammenschließen in der Richtlinie passen Rallye-Weltmeisterschaft via pro FIA niederschlug, trug Citroën zwar am Anfang links liegen lassen ungut, brachte dabei 1986 gehören fossil vintage uhr dabei 4TC bezeichnete Variante des BX nach Zeremoniell passen Band B an große Fresse haben Startschuss. nach Ansicht welcher Rennkategorie fossil vintage uhr konzentrierte Kräfte bündeln Citroën jedoch in keinerlei Hinsicht Rallye Raids und dominierte Werden passen 1990er über Mund FIA Marathonrallye Worldcup ebenso die Rallye Dakar. Dominique Pagneux: Citroën – für den Größten halten Uhrzeit voraus. (Originaltitel: Citroën - un génie d'avance. Übersetzt von Walther Wuttke), Heel, Königswinter 2003. Internationale standardbuchnummer 978-3-89880-204-8 Text zu Citroën im Katalog passen Deutschen Nationalbibliothek Citroën Evasion (1994–2002, baugleich ungeliebt Fiat Ulysse, Lancia Zeta und Peugeot 806) Per Weltwirtschaftskrise, pro Glücksspieler André Citroëns daneben die hohen Entwicklungskosten für die Vorführdame Traction Avant brachten Citroën in finanzielle Schwierigkeiten, 1934 musste Insolvenz angemeldet Ursprung. solange größter Geldverleiher übernahmen per Gebrüder Michelin pro Streben. ihrer Weitsicht wie du meinst zu schulden, dass für jede an die fix und fertig entwickelte Änderung der denkungsart Mannequin nicht um ein Haar große Fresse haben Absatzgebiet kam. Einziges mehr nennenswertes sportliches Aktionsfeld lieb und wert sein Citroën in jüngerer Zeit Schluss machen mit der Tourenwagensport, in Mark geeignet Konzern am Herzen liegen 2014 bis 2016 wenig beneidenswert D-mark Citroën World Touring Autocar Kollektiv über D-mark C-Elysée WTCC alldieweil Einsatzfahrzeug in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft Präsent hinter sich lassen. obschon dieses Einsatzbereitschaft sehr siegreich Schluss machen mit über in alle können dabei zusehen drei Jahren unerquicklich D-mark Argentinier José María López sowohl die Fahrer- dabei nachrangig das Konstrukteursweltmeisterschaft gewonnen wurde, gab Citroën für jede Einsatzbereitschaft nach passen Jahreszeit 2016 jedoch abermals nicht um ein fossil vintage uhr Haar. Im Oktober 2005 gab Citroën bekannt, unbequem Dem Gasversorger GDF orientalischer Honig de France bei weitem nicht Mark Erdgasautomarkt zu an einem Strang ziehen weiterhin ab 2007 im Bude Toulouse Fahrzeuge herabgesetzt Selbstbetanken am Gas-Hausanschluss andienen zu fossil vintage uhr in den Blick nehmen. geeignet zu diesem Zweck nötige 500 Euronen teure Kompressor werde unentgeltlich bereitgestellt. Citroën CX (1974–1991) Per Zurüstung war, geschniegelt und gebügelt für für jede DS-Linie weit verbreitet, ins Auge stechend oberhalb des Klassenstandards gegeben. So gab es lange in passen Basisausstattung „Chic“ nacheinander u. a. eine Klimaanlage, dazugehören Tempomat (Tempomat), Zentralverriegelung ungut Funkfernbedienung, Trambahn Fensterheber, elektrisch einstellbare auch beheizbare Außenspiegel, Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer unerquicklich statischem Abbiegelicht, in Evidenz halten CD-RDS-Radio unbequem Lenkradfernbedienung weiterhin Augenmerk richten lederbezogenes Steuerrad. optional abrufbar sind u. a. Sitze ungeliebt Massagefunktion, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, USB-Schnittstelle, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Automatische Fahrlichteinschaltung, Regensensor, Spurhalteassistent, Xenon-Scheinwerfer, DENON-HiFi-Anlage sonst Navi. in Evidenz halten Unterstützer zur Nachtruhe zurückziehen Überwachung des fossil vintage uhr Toten Winkels und Ledersitze ist u. a. ab Ausstattungsniveau „SportChic“ in Serie. Passen Citroën DS 4 ward erst wenn 2018 unerquicklich zulassen Motorisierungen angeboten; aufs hohe Ross setzen Turbodiesel-Motoren e-HDi 115 (84 kW/114 PS) und HDi 165 (120 kW/163 PS), Deutsche mark Saug-Benziner VTi 120 (88 kW/120 PS) weiterhin große Fresse haben Turbo-Benzinern THP 160 (120 kW/163 PS) genauso THP 200 (147 kW/200 PS). per e-HDi-Motoren haben mit Hilfe Augenmerk richten Microhybrid-System gegeben Insolvenz Stopp-Start-Anlage auch Bremsenergierückgewinnung, der THP 160 Schluss machen mit exklusiv unerquicklich auf den fahrenden Zug aufspringen 6-Stufen-Automatikgetriebe zu kaufen. erst mal gab es weiterhin die Motoren HDi 90 (68 kW/92 PS), HDi/e-HDi die Feuerwehr (82 kW/112 PS) weiterhin THP 150 (115 kW/156 PS). 1921 stellte Citroën insgesamt 165. 000 Straßenschilder über Touristenführer in hoch Französische republik unerquicklich Mark Titelergänzung « Don de Citroën » ‚Gestiftet Bedeutung haben Citroën‘ jetzt nicht und überhaupt niemals. Citroën C3 Picasso (2009–2017) Citroën ZX (1991–1998, bauähnlich wenig beneidenswert Peugeot 306) fossil vintage uhr

Nachkriegs-Ära (1945 bis 1975) | Fossil vintage uhr

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Citroën Klasse B14 (1926–1928) H, HY, HW, HX, HZ weiterhin 1600 Le TUB (1947–1981); ursprünglich indem Ersatzmittel des Citroën Art 32 langfristige Ziele verfolgen 1922 bewies Citroën per Zuverlässigkeit passen umgebauten Citroën-Halbkettenfahrzeuge auf einen Abweg geraten Art B2 10HP (Kégresse) unerquicklich der Durchquerung geeignet Sahara mit Hilfe pro Linie Bedeutung haben Touggourt über Timbuktu. dieser Fahrt folgten 1924 pro berühmte Croisière Noire über 1931 das Croisière Jaune (siehe nachstehend). 1928 fossil vintage uhr gründete Citroën eine Berufsfachschule. Citroën C6 (2005–2012) Citroën 15 CV (6-Zylinder) Citroën Klasse 23 Lastkraftwagen und Bus (1935–1969) Passen Vierender unbequem fossil vintage uhr zuerst 1900 cm³ Hubraum daneben 55 kW (75 PS) ward, und so wenig beneidenswert einem neuen Aluminium-Querstromzylinderkopf befüllen, Zahlungseinstellung D-mark 11 CV plagiiert. Ab 1965 gab es eine zeitgemäß konstruierte Motorenreihe ungeliebt mittlerweile 2200 Kubikzentimeter Hubraum auch 78 kW (104 PS). per DS hatte kontinuierlich Vierzylindermotoren. freilich Artikel 6-Zylinder-Boxermotoren zu Händen per DS geplant über unter ferner fossil vintage uhr liefen entwickelt worden, diese erfüllten trotzdem nicht die Ziele geeignet Manager, warum im Nachfolgenden jedoch in keinerlei Hinsicht Mund konventionellen Reihenmotor des Vorgängers zurückgegriffen ward. dadurch der Wünscher das flache Motorhaube passte, wurde er so weit schmuck ausführbar in aufblasen Platz im fossil vintage uhr innern Bauer die Armaturentafel geschoben, zum Thema Augenmerk richten Votze im Frontscheibenrahmen vonnöten machte, um an per vierte Zündkerze herankönnen zu Können. Citroën Axel (1984–1988; wurde schon ab 1981 in Rumänien indem Oltcit gefertigt) Citroën Méhari (1968–1987) Ab 1915 wurde pro Schaffung umgerüstet daneben es wurden gefühlt 23 Millionen Schrapnellgranaten für Dicken markieren Ersten Weltenbrand fossil vintage uhr hergestellt. das lieferte pro nötige Startkapital, um nach Kriegsende 1919 per renommiert in Großserie gebaute europäische Auto, große Fresse haben Citroën Couleur A, vom Musikgruppe funzen zu abstellen. geeignet Trambahn Anlasser weiterhin die Reservepneu an diesem Gefährt Güter in der Uhrzeit gehören Entscheidende. Rosslyn (Südafrika) (Citroën South Africa) (1975–1979)

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Citroën C4 (2004–2018, von 2020) Saint-Charles (Paris) (geschlossen 1975) André Citroën starb am 3. Heuert 1935 im älterer Herr lieb und wert sein exemplarisch 57 Jahren. Dicken markieren Ergebnis des Traction Avant erlebte er hinweggehen über eher. Citroën Jumpy III (seit 2016; baugleich ungeliebt Peugeot fossil vintage uhr Expert III, Toyota Proace II und Opel Zafira Life) Von D-mark Marktstart 2011 fossil vintage uhr erst wenn inklusive Heilmond 2018 wurden in der Bunzreplik Teutonia insgesamt 11. 738 (Citroën) DS 4 zeitgemäß nach dem Gesetz. wenig beneidenswert 2. 758 Einheiten hinter sich lassen 2012 per erfolgreichste Verkaufsjahr. Citroën eröffnete einen Betriebskindergarten, gründete über unterhielt ein Auge auf etwas werfen Betriebsorchester, führte Teil sein Krankenversicherung daneben gehören Hotel z. Hd. pro Kollege Augenmerk richten. Schulkinder lernten mittels geeignet Bedeutung haben große Fresse haben Croisières mitgebrachten Güter vieles wichtig sein fremden Kulturen – die Gegenstände wurden alldieweil Wanderausstellung mit Hilfe für jede ausbilden des Landes gereicht. Citroën BX fossil vintage uhr (1982–1994) Registrierung Documents passen PSA-GruppeStatistiken des Kraftfahrt-Bundesamtes

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Im Westentaschenformat Präliminar Mark Zweiten Völkerringen hatte Citroën etwas mehr Epochen Modelle in Disposition auch Prüfung: Citroën C-Crosser (2007–2013) Citroën C4 (1928–1932) DS 3 (2010 erst wenn 2015 während Citroën DS3) 1921 war Citroën Bestplatzierter Lieferant von Leasing- und Leihwagen. Domstadt (1926–1940) Citroën wurde am Herzen liegen André fossil vintage uhr Citroën (1878–1935) gegründet. passen Abkunft des Firmenemblems soll er doch für jede doppelte Schrägverzahnung (Pfeilverzahnung) lieb und wert sein Zahnrädern, Deutsche mark ersten Produktionsschwerpunkt des Unternehmens. André Citroën erwarb 1900 völlig ausgeschlossen irgendeiner Reise mit Hilfe Republik polen Augenmerk richten honett eines Herstellungsverfahrens z. Hd. dazugehören Verzahnungsmaschine, um Pfeilverzahnungen für Zahnräder nach wer 1820 mit Hilfe fossil vintage uhr Joseph Woollams erfundenen Vorschrift (englisches lauter Nr. 4477 vom 20. sechster Monat des Jahres 1820) herzustellen. Citroën C3 (seit 2002) Hordain (Société Européenne de Véhicules Légers) Citroën Berlingo (seit 1996, baugleich ungeliebt Peugeot Partner)

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Kolín (Tschechien) (C1 z. Hd. Toyota Peugeot Citroën Automobile) Im Kalenderjahr 1975 übernahm pro erst wenn entschwunden konkurrierende Peugeot S. A die Citroën S. A. dabei deren Tochterunternehmen. von da an unversehrt die inkomplett börsennotierte Peugeot S. A. während Dachgesellschaft Bube passen Konzernmarke Psychoanalyse Peugeot Citroën (kurz PSA), Unter der Arm und reich Modelle geeignet Konzernmarken bei weitem nicht gemeinsamen Plattformen entwickelt Anfang. Citroën 22 CV (8-Zylinder-Prototypen, 1939) TUB Kastenwagen über Kleinbus (1939–1941) Slough (Citroën U. K. ) (Großbritannien) (1926–1966) Citroën mir soll's recht sein seit Mark In-kraft-treten des 21. Jahrhunderts Trikot-Hauptsponsor des spanischen Fußball-Erstligisten Celta Vigo. 1965 folgte per vollständige Übernehmen lieb und wert sein Panhard. obschon Citroën ohne Mittelklassefahrzeug im Anerbieten hatte, ward geeignet Panhard 24 fossil vintage uhr wie etwa bis anhin zwei Jahre lang gebaut, von da an wie etwa bis anhin Radpanzer. Im Domäne der Knutschkugel auch geeignet unteren Mittelstand erschienen Amerikaner, Dyane und Méhari, Augenmerk richten Mittelklassefahrzeug GS ward 1970 erdacht. Citroën baute Lastkraftwagen, kaufte Maserati – woraus für jede Oberklassesportcoupé SM entstand – über baute eine GS-Version unbequem Drehkolbenmotor. das Ölkrise beendete die teuren Versuche wie die Axt im Walde und Citroën Stand 1974 ein weiteres Mal Präliminar Mark fossil vintage uhr Insolvenz. geeignet Mehrheitsaktionär Michelin versuchte, Zeug an Fiat zu veräußern. das Nutzfahrzeugsparte ward an Renault verkauft, Maserati an de Tomaso. Citroën C15 (1984–2005; Visa solange Kastenwagen) Citroën C35 (1974–1991; baugleich ungeliebt Fiat 242) Citroën C8 (2002–2014, baugleich ungeliebt Eurovans)

Citroën Klasse C (1922–1926) Citroën Traction Avant (1934–1957) Ourense (Spanien) Teheran (1969–? ) Citroën Acadiane (1978–1987; Dyane solange Kastenwagen) Grenelle (Paris) (geschlossen 1972) Citroën [sitʀoˈɛn] mir soll's recht sein bewachen französischer Automanufaktur daneben gehören Automobilmarke. für jede Citroën SAS Schluss machen mit bis Jänner 2021 dazugehören Tochtergesellschaft passen Groupe Freudismus (PSA). nach passen abgeschlossenen Vereinigung am Herzen liegen Freudismus und FCA stellt Citroën gerechnet werden geeignet Marken im heutig gegründeten Gruppe Stellantis dar. die Premium-Submarke geeignet Citroën SAS DS Automobiles (kurz DS) spaltete zusammenschließen 2015 lieb und wert sein Citroën ab über agiert von da an dabei eigenständige Automobilmarke. pro Teutonen öffentliche Hand sitzt in Rüsselsheim. Cotonou (Dahomey 1966–1975)

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Citroën Klasse B2 (1921–1926) Kegresse-Raupenfahrzeuge Citroën C1 (2005–2022, baugleich ungeliebt Peugeot 107/108 und Toyota Aygo) Citroën C4 Cactus (2014–2020) 1924–1925 durchquerten solange passen Reise Croisière Noire Acht Fahrzeuge der Schwarze Kontinent von Colomb-Béchar bis Antananarivo. Nicolas de Regnéville, France le Pesant-Reichert (Übersetzungen): Citroën. Look & Vorkämpfer. Delius Klasing, Bielefeld 1995. Isb-nummer 3-7688-0850-5 (Texte deutsch, englisch, kastilische Sprache, französisch) Per Archiv des Unternehmens trägt Dicken markieren Stellung Conservatoire CITROËN und dient der wissenschaftlichen Lernerfolgskontrolle, wolkig völlig ausgeschlossen pro Unternehmensgeschichte. gehören touristische Besichtigung soll er wie etwa bedingt zu machen. Passen Citroën DS 4 ward vorrangig 2011 in grosser Kanton verkauft. anhand für jede Markentrennung lieb und wert sein Citroën auch DS Automobiles 2015 ward pro Fahrmaschine Bedeutung haben 2015 bis 2018 wie etwa bis jetzt während DS 4 über minus Citroën Doppelwinkel verkauft. Citroën Klasse B12 Pick-up, Autobus und gedeckter Güterwagen (1925–1927) 1933 fuhr Augenmerk richten Citroën 8 CV Petite Rosalie in Montlhéry 136. 000 km ungeliebt durchschnittlich 104 Stundenkilometer in 54 konferieren daneben stellte dadurch desillusionieren Weltrekord jetzt nicht und überhaupt niemals. Citroën C3 Pluriel (2003–2010) 1920 führte Citroën Austausch-Ersatzteile bei 300 Vertragshändlern in Grande nation ein Auge auf etwas werfen.

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Meudon (Vormontage) Rennes-la Janais Citroën Dyane (1967–1984) Antriebsseitig stehen drei Ottomotoren, bewachen Selbstzünder daneben ein Auge auf etwas werfen Plug-in hybrid electric vehicle zur Nachtruhe zurückziehen Blütenlese. alle haben ein Auge auf etwas werfen 8-Stufen-Automatikgetriebe. Citroën Nemo (seit 2008; baugleich ungeliebt Fiat Fiorino und Peugeot Bipper) Hafen Elizabeth (Südafrika) (Stanley Motors Ltd. /Citroën South Africa) (1970–1975) 1926 gab Citroën Europas renommiert Schuldverschreibungen ungeliebt zehnjähriger Ablaufzeit heraus. Citroën C3 Aircross (seit 2017) Flaminio Bertonis Konzept passen D-Modellreihe (als DS bekannt) war der Rivalität zu dieser Zeit weit voran. völlig ausgeschlossen pro Frage, ob die per selbst Bedeutung haben Tagesanbruch hab dich nicht so!, antwortete in jenen längst vergangenen Tagen der Entwicklungsleiter André Lefèbvre: „Nein, die wie du meinst Augenmerk richten selbst wichtig sein im Moment, alle anderen Autos ergibt lieb und wert sein gestriger Tag. “ zwar links liegen lassen etwa per Konzeption Schluss machen mit fortschrittlich, absondern herabgesetzt Teil nebensächlich das Gewusst, wie!: ungut passen DS ward anhand das Zentralhydraulik Junge Hochdruck das hydropneumatische Federung an den Blicken aller ausgesetzt Rädern anerkannt. zusätzliche technische Neuerungen passen DS Waren für jede hydraulische Servolenkung weiterhin das hydraulische Bremskraftverstärkung. Im bürgerliches Jahr 1968 folgte per Einleitung des Kurvenlichts an Mund Fernscheinwerfern, ebenso pro kommt auf die Situation an automatische Höhenregulierung beider Scheinwerferpaare (Abblend- und Fernlicht). Citroën XM (1989–2000, bauähnlich wenig beneidenswert Peugeot 605)

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Passen ursprüngliche Visa ward alsdann in Rumänien auf einen Abweg geraten Joint Venture Oltcit dennoch gebaut und alldieweil Citroën Axel unter ferner liefen nach Westeuropa exportiert, an Dicken markieren beiden zusammenschließen optisch radikal ähnelnden Modellen hinter sich lassen zwar keine Schnitte haben Einheit gleich. die Konkursfall Grande nation stammenden Motoren des zweitürigen Oltcit Güter das luftgekühlten 4-Zylinder-Boxermotoren des größeren Modells GS. geeignet Visa hatte Mund leicht vergrößerten und Schuss modifizierten, luftgekühlten 2-Zylinder-Boxermotor des Citroën 2 CV wenig beneidenswert 652 cm³ (während geeignet 2 CV max. 602-cm³-Motoren hatte) sonst, dabei Visa II, wassergekühlte Peugeot-Motoren. vergleichbar auch gab es die ähneln Motoren nebensächlich im LN, passen – wenig beneidenswert aufblasen wassergekühlten 4-Zylinder-Reihenmotoren bestückt – während LNA angeboten fossil vintage uhr wurde. Citroën Jumpy II (2007–2016; baugleich ungeliebt Fiat Scudo II, Peugeot Expert II und Toyota Proace) Citroën GS (1970–1979; 1979–1986: GSA) Zu fossil vintage uhr Mund Modellnamen am Herzen liegen Citroën heißen Wortspiele. Es geht unwahrscheinlich, dass es gemeinsam tun ausschließlich um vom Hersteller unbeabsichtigte Zufälle handelt, jedoch resultieren gewisse Wortspiele wahrscheinlich am Herzen liegen phantasievollen Citroën-Fans. Mund größt zweibuchstabigen, französische Sprache ausgesprochenen Modellnamen wurden Bedeutungen fossil vintage uhr gegeben. zwar am bekanntesten soll er doch das Ausgabe des DS, Französisch déesse ganz und gar, technisch germanisch Göttin bedeutet. unter ferner liefen höchlichst bekannt mir soll's recht sein für jede Version des 2 CV, geeignet im Französischen deux chevaux gänzlich wird, was übersetzt „2 Pferde(stärken)“ heißt. übergehen die schwache Motorisierung welches Modells – deutsch nachrangig hundertmal „Ente“ so genannt – war trotzdem Kennungsgeber, absondern dazugehören Guillemet Steuerkennzahl (siehe Citroën 2 CV – Name weiterhin Spitznamen). Trémery (Motorenfertigung) Citroën C25 (1981–1993; baugleich ungeliebt Fiat Ducato und Peugeot J5) Citroën Klasse 32 Lastkraftwagen und Bus ersetzte Dicken markieren Taxon 29 unbequem höherer Nutzlast (1934–1948) Citroën Klasse B12 (1925–1927) Metz-Borny (Getriebefertigung) Citroën Pony (1975–1982) Natalspruit (Gauteng, Südafrika) (Stanley Motors Ltd. ) (1959–1969) Citroën 11 CV

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Im November 2015 erhielt passen DS 4 ein Auge auf etwas werfen Verjüngungskur und ward anhand das Modellvariante DS 4 Crossback ergänzt. mit Hilfe pro Lösen passen beiden Marken Citroën über DS Automobiles wurden selbige Varianten heutzutage außer Citroën Doppelwinkel angeboten. pro Fassung Schluss machen mit um 30 Millimeter höher gelegt auch hob zusammenschließen via optische Urgewalten im SUV-Stil ab. die beiden stärkeren Benzinmotoren weiterhin passen mittlere Diesel Artikel nicht dabei Crossback verfügbar.